Описание
17.03.1997 года по инициативе руководства Ямало-Ненецкого автономного округа Постановлением Губернатора ЯНАО было создано открытое акционерное общество «Авиационная транспортная компания «Ямал».
В июне 1997 года авиакомпании был выдан Сертификат эксплуатанта, который дал право на получение лицензий на выполнение пассажирских перевозок, а также перевозок багажа, грузов, почты.
При поддержке администрации округа авиакомпанией, вместо ранее эксплуатируемых самолетов Ан-2, приобретался самолетно-вертолетный парк с учетом потребностей выполнения пассажирских перевозок и полноценного возобновления полетов по традиционным маршрутам из столицы ЯНАО – города Салехарда и городов округа в Москву и Тюмень.
В мае 1997 года авиационный парк авиакомпании пополнился вертолетом Ми-8, первый вылет которого состоялся 10 июня 1997 года в поселок Сабетта. Заказчиком рейса было ОАО «Тамбейнефтегаз».
Справка:
в 1997 году выполнено полетов по рейсовому расписанию на Як-40 около 800 полетов
по рейсовому расписанию на вертолетах Ми-8 около 400
внерейсовых полетов на Ми-8 около 2000
перевезено пассажиров около 30000 человек перевезено грузов около 100 тонн
Начиная с 1998 года, также при поддержке администрации округа, авиационный парк авиакомпании динамично пополнялся новыми типами самолетов, которые позволили значительно расширить географию полетов между городами и поселками округа и области и другими регионами России. Первым самолетом был Як-40, который в августе 1997 года совершил рейс по маршруту Салехард-Ноябрьск. Весной 1998 года для выполнения грузовых перевозок в округе и за его пределами при поддержке администрации ЯНАО авиакомпанией был получены самолеты Ан-74, а затем авиапарк «Ямала» пополнился воздушными судами Як-40, Ту-134, Ту-154. Соответственно, расширилась география полетов авиакомпании. Также началось выполнение международных авиарейсов.
Силами летного состава Летной дирекции, возглвляемой Волковым Александром Александровичем, которая была создана на момент организации из числа бывших работников Салехардского объединенного авиаотряда, которые имели большой опыт эксплуатации самолетов в районах Крайнего Севера, формировались летные эскадрильи по типам воздушных судов. Летную службу возглавлял Орлов Валерий Владимирович. В настоящее время летным директором авиакомпании «Ямал» является Лебединец Юрий Викторович.
Учитывая дефицит кадрового состава в то время, авиакомпанией «Ямал» был организован учебный центр для обучения молодых специалистов из числа школьников. Для этих целей был приобретен самолет Як-18, на котором сотрудники центра под руководством Щерицы Владилена Петровича проводили обучение.
Для качественного обслуживания пассажиров в городах, в которые «Ямал» совершал рейсы, авиакомпанией были созданы представительства и филиалы.
В 2001 году было создано Тюменское Представительство (в дальнейшем, Тюменский филиал), первым руководителем которого была Козырева Людмила Викторовна, потом Чазов Михаил Михайлович, затем Джансузян Вадим Артурович, которого сменил Палецких Леонид Николаевич. Сейчас филиалом руководит Умеренко Александр Юрьевич.
В 2003 году было открыто Московское Представительство, первым руководителем которого был Щекочихин Виктор Степанович.
В 2003 году создан Новоуренгойский филиал.
В 2010 году создан Московский филиал в аэропорту Домодедово, которым руководит Максимов Владимир Петрович.
В 2013 году в г. Уфа открыто Уфимское Представительство.
В 2014 году авиакомпания открыла Представительство авиакомпании в аэропорту «Кольцово» города Екатеринбург.
Одновременно с вводом в действие авиационной техники, авиакомпания «Ямал» для поддержания летной годности воздушных судов создавала линейные станции, позволяющие своевременно и качественно проводить регламентное и техническое обслуживание собственных воздушных судов во всех филиалах авиакомпании. Под руководством первого технического директора авиакомпании Малеванкина Владимира Федоровича была создана авиационно-техническая база, в которую вошли опытные специалисты инженерно-технического состава. В настоящее время открыты и работают линейные станции в аэропортах г. Салехард, г. Тюмень, г. Новый Уренгой, г. Москва, г. Уфа, а также в аэропорту «Кольцово» г. Екатеринбург. Техническим директором авиакомпании «Ямал» является Лобачев Артем Олегович.
Учитывая требования, предъявляемые к основной деятельности авиакомпании, в «Ямале» действует Инспекция по обеспечению безопасности полетов, первым руководителем которой был Уткин Николай Иванович. Потом его сменил Елисеев Сергей Николаевич. На сегодняшний день Инспекцию по обеспечению безопасности полетов возглавляет Трапезников Иван Николаевич, под руководством заместителя генерального директора по безопасности полетов Елисеева Валерия Анатольевича.
Планирование выполнения авиационных перевозок всех видов с первого дня создания авиакомпании осуществляла производственно-диспетчерская служба под руководством Ахапкина Романа Алексеевича. В последствие, была организована коммерческая служба, которую возглавил Волков Александр Александрович. На сегодняшний день в авиакомпании функции планирования выполнения авиационных перевозок выполняет Дирекция по организации обеспечения полетов под руководством Дуброва Андрея Николаевича.
Для управления компанией вся деятельность формируется под руководством генерального директора авиакомпании «Ямал» Крюка Василия Николаевича и аппарата управления, которые ставят определенные задачи перед руководителями структурных подразделений и работниками авиакомпании.
В целом авиакомпания «Ямал» - это объединение структур основной деятельности, которое не может осуществляться без поддержки наземных служб. А это административный аппарат управления, служба по авиационной безопасности, служба качества, финансово-экономическая служба, кадровая служба, сервисная служба, объединяющая два цеха бортового питания в г. Салехард и г. Тюмень, административно-хозяйственная служба, служба ГСМ, служба спецавтотранспорта.
В настоящее время авиакомпания «Ямал», благодаря усилиям и поддержке Губернатора ЯНАО Д.Н. Кобылкина и Правительства округа представляет собой оснащенное всеми необходимыми фондами предприятие.
Одно из новых веяний авиакомпании «Ямал» - это воздушное судно отечественного производства «Сухой Суперджет». На сегодняшний момент авиакомпанией успешно освоена летная и техническая эксплуатация воздушных судов этого типа, получены необходимые сертификаты. В настоящее время эксплуатируется 9 воздушных судов «Сухой Суперджет», а в рамках заключенных с компанией «Гражданские самолеты Сухого» договоров аренды и лизинга всего планируется приемка 25 воздушных судов.